汽车能不能改装减震，可以。汽车改装可以增加或减少悬架、减震、减噪等功能。

汽车可以通过改装来减震，常用的改装技术包括：

悬挂减震，调整悬挂角度，更换减震器，安装液压止振器，以及改变底盘刚度。

悬挂减震是改装车辆悬挂系统时通常采用的方式，通过增加悬挂摩擦力，降低摩擦损失来降低悬挂系统所产生的震动，以减少行驶中出现的抖动。

同样，调整悬挂角度也可以改善抖动，如果悬挂角度偏大，则可能导致车辆容易漂移及遇到突然障碍物时传入车身的冲击更大。

更换减震器也是去改善车辆减震的一种方法，对于老化的减震系统，拆卸减震器，并替换新的减震器可以使悬挂力度延长，减少磨损，提高悬挂的反应能力，从而改善减震效果。

安装液压止振器也可以改善汽车的减震性能，它可以调整悬挂系统的弹性，缓冲悬挂系统反射过来的能量，使碰撞后反馈的能量减少，从而减少汽车的震动。

最后，改变底盘刚度也可以改善汽车的减震性能，可以运用一般的悬挂刚度，使车辆在一定的路况下变得更加稳定，改变钢化玻璃结构，以改善车辆在狭窄道路或曲折路况下的行驶状态。

总之，汽车改装减震，需要采用综合的方法，包括悬挂减震，调整悬挂角度，更换减震器，安装液压止振器，以及改变底盘刚度。

只有采用正确的方法，采用适当的产品，才能真正改善汽车的减震性能。

原车减震怎么调高低

原车减震调高低是很重要的，它能帮助你获得更舒适和安全的行车体验。

调高原车减震具体方法如下：

1、检查减震器是否过时，检查减震器的磨损情况，如果减震器已经不适当，可以考虑更换新的。

2、检查车轮与路面的间隙。

如果过大，则应增加减震器的调节空间，以加强减震效果。

3、检查悬架部件是否存在破损现象，如果有，则应及时更换，以有效维护减震器性能。

4、检查油封是否有损坏，如有，应该立即补换油封，以保持良好的减震效果。

5、减震器外壳及螺母应该经常检查，如发现螺母太长，应立即调整，固定减震器的位置。

此外，汽车的燃油消耗率也会影响车辆的减震效果，应经常检查发动机的状态，以免出现影响减震效果的情况。

汽车减震怎么调高低

汽车减震器对减少或缓解路面产生的冲击有重要作用，所以调节减震器是很必要的。

有两种主要的方式可用来调节减震系统：

一是使用调整螺栓，可以复位减震器的位置或调节减震能力; 二是使用伸缩器，该设备可以增加或减少来自路面冲击的减震能力。

正确调节汽车减震系统需要一定的专业知识，它取决于汽车动力和车辆重量。

可以到4S店，由专业技师通过测试及检查，按照车型和车重确定减震参数。

要想提高汽车减震高度，可以首先使用专业测试仪器进行减震能力检测，然而需要调整螺栓的位置，以提高减震系统的弹性。

除了调整螺栓之外，还可以通过更换更硬的减震胶管来提高汽车减震器的硬度，也可以更换减震器本身以提高减震性能。

要想降低汽车减震高度，可以使用专业测试仪器进行减震能力检测，然后需要重新调整螺栓的位置，以降低减震系统的弹性。

另外，更换更柔软的减震胶管以及更换减震器本身也可以减少减震器的硬度和减震系统的硬度。